COMITÉ INTERGUBERNAMENTAL
HIDROVÍA PARAGUAY-PARANÁ

Integrado por la Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay. Es el órgano político que interviene en el funcionamiento del Acuerdo de Transporte Fluvial de la Hidrovía, firmado en Las Leñas el 26 de junio de 1992 por los cinco paises.

Edición nº 40 del Anuario Portuario e Hidrovias del Mercosur 2018

-Estadísticas: movimiento de contenedores, en Argentina, exportaciones agropecuarias por los puertos argentinos. 
-Todos los puertos y terminales del puerto de Buenos Aires, de la Provincia,y de Santa Fé,  
-Informe: Noticias destacadas en la Hidrovía Paraguay-Paraná. Por José Luis González Climent. 
-Puertos de Entre Rios; puertos de Chubut; y de la provincia de Santa Cruz. 
-Puertos Internacionales: Nueva Palmira, Montevideo, Santos, de Paraguay y Valparaiso. 
Eventos y empresas: XXVII Internacional de Puertos; Jornadas de transporte y logistica de T & C; XII Encuentro Argentina de Transporte Fluvial; Comite Intergubernamental Coordinador de los países de la Cuenca del Plata; II Jornada de promoción de puertos; 208 Aniversario de la Prefectura Naval Argentina.  
-Contenedores: los diez primeros puertos del mundo. 
-Puerto de Buenos Aires contenedores en miles de Teus 2007/2017.
 
Contenido del Anuario Hidrovias del Mercosur 2018 (Segunda Edición)

-Competitividad del transporte hidroviario.
-Experiencias mundiales en el transporte hidroviario.
-Las hidrovias sirven a todo el sistema económico.
-Desafios para el desarrollo de la Hidrovia.
-Tráfico y principales cargas.
-El entorno competitivo de la Hidrovia (Estadísticas).
-La via navegable del río Uruguay.
-La Hidrovía como un proyecto integrador de la región de la Cuenca del Plata.
-Sistema de navegación troncal argentino propuesta: 2020-2040.
-El convenio de integración para la Cuenca del Plata.
-La bandera argentina tiene que volver a la flota fluvial.
-Una propuesta por la Hidrovía.